(1）高仿真訓練環境

虛擬訓練場景為標準進行搭建，模擬真實訓練場景，包括場景中訓練（liàn）器械。盡量還原實際場地（dì）構設場地科目布置，讓虛擬和實際的操作訓練聯係起來。

(2）實踐數據和理論數據相結（jié）合

係統驅動數據一部分來源於平（píng）時（shí）訓練（liàn）、演習中（zhōng）采集的實踐數據（jù），與特定地形（xíng）學作業數據相互融合，並（bìng）以仿（fǎng）真環境數（shù）據為基礎，共同推動仿真係統運（yùn）行。

(3）良好的開放性與兼容（róng）性（xìng）

在技術體製、體係結構、數據標準和建模應用等方麵（miàn）考慮與已有訓（xùn）練係統、實（shí）際（jì）裝備的（de）兼容性。係（xì）統建設初期，模擬器采用（yòng）專門研製的方式（shì），爾後逐步整合軍區範圍的仿真訓練資源，實現不同仿真係統（tǒng）的（de）互通互操作。

(4）良好的可維護性

實現網絡的遠程監控、軟件（jiàn）的遠程維護、設備的遠程檢測和數據的遠程管理，並可實現相關部件和組件的適時、快（kuài）速升級，適應（yīng）技術的更新。

(5）良好的（de）可拓展性

為適應應用的不斷（duàn）擴展，信息（xī）資源的不（bú）斷豐富，係統平台的（de）軟硬件環境具有良好的擴展性（xìng），為後期進行多裝備聯機留有擴展接（jiē）口，同時易於升級更新。

(6）解決危險環境操作難題（tí）

讓駕駛員在客戶機上遠（yuǎn）程操控實機進行危險環境日常工作，避免了突發情況帶來的人才、經濟損失。

(7）節約訓練成本

在提高教（jiāo）學質量的同時，有效（xiào）節省了真機培訓時間。現（xiàn）今油價日（rì）漸走高，一台（tái）模擬培（péi）訓（xùn）教學儀培訓成本僅僅（jǐn）為0.5元/小時，從而節省龐大（dà）的開支。

(8）解決上機難題

工程（chéng）機械（xiè）培訓普（pǔ）遍存在學員多、訓練機器少造成的上機時（shí）間（jiān）不足等問題，通過（guò）虛擬仿真（zhēn）操作培訓環節的增加，不僅延長了學員（yuán）上機（jī）時（shí）間，而且解決了因訓練機器少、上機時間短、設備故障無法及時維保而產（chǎn）生的問題。

(9）增加培訓（xùn）安（ān）全性

學員在進行訓練時不會對機器、自身（shēn）、教員以及公家財（cái）產帶來意外和風（fēng）險，避免因使用真機操作不熟練可能造成安全事故，規避所有不安全因（yīn）素，真正（zhèng）做到安全（quán）第一。